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宇通中通中車居前三!11月新能源客車銷量排行榜再吸睛

2021/12/11 01:28 作者:小可 信息來源:中國客車信息網

  時間真實地記錄了客車行業中每個企業的發展足跡,而銷量數據則從一定程度上反映了他們的發展速度和質量。

  據中國客車統計信息網最新數據顯示,2021年11月份,其重點關注的30家涉及新能源客車產銷的企業(按可比口徑)共銷售7米以上(大中型)新能源客車4961輛,同比下滑33.50%,環比微增4.40%。

  接下來,氫燃料電池有望成為新能源客車的新風口,前景廣闊。2021年10月24日,國務院印發的《2030年前碳達峰行動方案》中明確指出,推動城市公共服務車輛電動化替代,推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型車輛。緊接著,11月初,中共中央、國務院發布《關于深入打好污染防治攻堅戰的意見》,再次指出,推動氫燃料電池汽車示范應用,有序推廣清潔能源汽車。據不完全統計,在地方政府層面,我國目前已有29個省市區出臺了涉及氫能產業發展的政策,超過48座城市發布了氫能政策,推動氫能產業發展。隨著這些政策紅利的逐步落地,我國客車產業或將迎來“氫時代”。

  11月:宇通繼續領跑,中通等四企業同比、環比“雙增長”

11月新能源單月——新.jpg

  11月份,宇通新能源客車銷量為1290輛,環比增長79.67%,繼續穩居第一,市場份額為26.00%,且是前十五強企業中單月銷量唯一突破1000輛的企業,充分彰顯了其在新能源客車領域的強大競爭力。

  中通的新能源客車銷量為706輛,繼續保持了10月份的第二位,實現同比增長44.67%、環比增長3.37%,市場份額為14.23%。

  中車電動的銷量為521輛,同比增長53.24%,躋身第三位,市場份額為10.50%。

  前十五強企業中,有8家企業實現同比增長、7家企業實現環比增長。其中,申沃客車同比增幅最高,高達760.00%;其次是東風襄旅,同比增幅也達320.29%,表現較為出色;環比增幅最高的是格力鈦新能源,達6100.00%,表現相當搶眼。中通客車、申沃客車、江鈴晶馬、格力鈦新能源四家企業實現了同比、環比“雙增長”。

  前11月:宇通比亞迪中車保持前三,東風襄旅同比增幅最高

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  2021年1-11月份,行業(按可比口徑)共銷售7米以上(大中型)新能源客車34542輛,同比下滑25.70%,下滑幅度比前10月(-24.20%)有所擴大。

  前十五強企業中,宇通新能源客車累計銷量為8095輛,繼續穩居第一,市場份額為23.44%。

  比亞迪銷量為3900輛,延續前10月的趨勢位居第二,市場份額為11.29%。

  中車電動也保持前10月的排名,位居第三,銷量為3221輛,市場份額為9.32%。

  前11月累計銷量突破2500輛的企業有4家,分別是宇通客車、比亞迪、中車電動、中通客車。其中,宇通客車成為了行業唯一一家累計銷量超過8000輛的企業,銷量超過第二名和第三名的總和,相當了不起。

  前十五強企業中,實現同比增長的企業僅有5家,其中,東風襄旅的同比增幅最高,達224.58%;其次是格力鈦新能源,同比增幅也達171.00%;開沃汽車(南京金龍)也實現了同比增長16.65%。

  從表格中不難看出,前五名企業共“卷走”近六成的市場份額,“強者恒強”的趨勢愈發明顯。面對即將到來的“期末考試”,各企業仍在努力拼搏,誰會是最后贏家?且讓我們拭目以待!



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